Patinetes elétricos começam a operar em BH

Patinetes elétricos compartilhados, acionados por meio de aplicativo, entram em operação em Belo Horizonte nesta quarta-feira (18), na área central e bairros da região Oeste. Para acessar os patinetes é preciso instalar o aplicativo da JET, disponível na App Store e Google Play. O usuário deverá se cadastrar e realizar o pagamento por cartão ou Pix. O aplicativo informará áreas permitidas, tarifas e pontos de estacionamento.

As tarifas em Belo Horizonte seguirão o modelo dinâmico, ou seja, os valores variam de acordo com o horário e o dia da semana. O valor de desbloqueio do patinete varia entre R$ 2 e R$3, e o preço por minuto de uso será de R$ 0,49 e R$ 0,99.

Os equipamentos só finalizam a corrida em um ponto de coleta específico, destinado para o estacionamento de forma segura e sem bloquear a calçada. Dentro do aplicativo existe um mapa dos pontos de desembarque, foto do local e informações sobre como desativar o patinete de forma segura.

Durante a manhã desta quarta-feira (18), monitores especializados estarão na Rua Goiás, no Centro, para orientar os usuários (a partir de 18 anos) sobre o uso correto e seguro do patinete durante a ação Escola de Direção Segura, realizada pela JET Patinetes Elétricos, credenciada para operar os dispositivos na cidade.

Operação com foco na segurança

O transporte via patinete Belo Horizonte tem o respaldo de norma publicada em 2023 pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A Resolução 996, que define regras para equipamentos de mobilidade individual autopropelidos, estabelece critérios como potência máxima do equipamento, limite de velocidade, dimensões e equipamentos obrigatórios de segurança.

A seleção da JET Patinetes Elétricos é resultado do Chamamento Público 01/2026, conduzido pela Superintendência de Mobilidade de Belo Horizonte (Sumob). A proposta é ampliar as opções de micromobilidade na cidade, oferecendo mais uma opção de deslocamento em trajetos curtos, integrada aos demais modos de transporte. A implantação, manutenção e gestão do serviço são de responsabilidade da operadora, sem custos para o município.

Para a diretora de Planejamento Estratégico e Inovação da Sumob, Liliana Hermont, o novo formato promove mais segurança e previsibilidade ao serviço. “Os modelos atuais são mais robustos e estáveis, o que contribui para maior controle e proteção dos usuários. A prioridade da gestão da mobilidade urbana da capital é assegurar que esse novo modo de transporte seja utilizado de forma segura, ampliando as alternativas de deslocamento de maneira organizada e responsável. E é importante lembrar que o uso do capacete é recomendável”, afirma.

Os equipamentos contam com rastreamento em tempo real via GPS, sistema antifurto, e limitação automática de velocidade por geolocalização, além de rodas de maior diâmetro e uma plataforma mais larga, o que garante maior estabilidade e segurança para o usuário.

Os patinetes poderão circular em áreas de pedestres, desde que respeitados os limites de velocidade; além de ciclovias e ciclofaixas, considerados os locais mais seguros para circulação; e vias com velocidade regulamentada de até 40 km/h. Entre as diretrizes para a operação segura dos equipamentos estão:

•    Equipamentos obrigatórios, como indicador de velocidade, campainha e sinalização noturna;

•    Velocidade máxima de 6 km/h em calçadas, praças e parques;

•    Até 20 km/h em ciclovias e ciclofaixas;

•    Idade mínima de 18 anos para cadastro;

•    Uso individual do equipamento;

•    Proibição de transporte de passageiros e animais;

•    Estímulo ao uso de capacete - como os utilizados em circulação com bikes;

•    Limitador de 12 km/h para usuários iniciantes.

Em julho e agosto de 2025, a Sumob realizou testes em patinetes elétricos em diferentes regiões da cidade. O objetivo da ação foi o de analisar, na prática, as condições de operação e segurança para a circulação dos patinetes em vias públicas. As informações coletadas e analisadas subsidiaram a definição de critérios de operação que constaram do Termo de Credenciamento para Empresas Operadoras.

Obrigações da empresa habilitada

PBH

A JET é a primeira empresa habilitada a operar patinetes elétricos compartilhados na capital. Ela apresentou proposta para atuar na Área Central e na Regional Oeste. Serão disponibilizados 1,5 mil patinetes elétricos compartilhados, sendo 1,1 mil na Área Central e 400 na Regional Oeste.

O edital previu operação em 10 lotes da cidade e estabeleceu que empresas interessadas nas áreas tradicionalmente mais procuradas, como a Central e as regionais Centro-Sul e Pampulha, também assumissem outros lotes, garantindo a ampliação do serviço para diferentes regiões da cidade.

O termo de credenciamento estabelece que a empresa deverá oferecer seguro contra acidentes, promover campanhas educativas sobre direção segura e regras de trânsito, manter equipe de instrutores e compartilhar diariamente os dados de utilização dos equipamentos.

A JET está presente em mais de 40 municípios brasileiros, incluindo cidades-chave de transporte como São Paulo, Brasília e Porto Alegre. Segundo a empresa, em 2025, foram realizadas cerca de 12 milhões de viagens. Todas as viagens contam com cobertura de seguro contra acidentes.